Как сообщили в Минобороны, ракета разработана центральным конструкторским бюро «Рубин» из Петербурга и Государственным ракетным центром имени академика Макеева в Миассе по заказу российских военных.

Редактор сайта MilitaryRussia Дмитрий Корнев отмечает, что закладка таких ракет в нескольких участках дна позволит в нужный момент поразить стратегические цели противника без привлечения подводных лодок.

«Стратегические подводные лодки уязвимы для противолодочных систем противника. Достаточно обнаружить лодку - и в нужный момент легко можно сорвать пуск ракеты. А ракета «Скиф» для противника практически незаметна», - пояснил эксперт.

В то же время контр-адмирал в отставке Владимир Захаров отметил, что если противник засечет лодку, устанавливающую «Скифы» на дно, их легко можно будет обезвредить.

«Если за нашей лодкой-носителем увяжется вражеская, то ни о какой скрытой постановке речи уже быть не может. Если же ракету установить на открытом участке дна, современная гидроакустика ее легко обнаружит, поэтому многое будет зависеть от действий капитана подводной лодки-носителя», - пояснил Захаров.

Испытания первой ракеты намечены на конец мая - середину июня в Белом море. Опускать ракету на дно будет подводная лодка «Саров», специально переделанная для испытаний «Скифа».

В носовой части «Сарова» установлены торпедный аппарат увеличенного диаметра около 1 метра и специальные балластные цистерны, которые должны компенсировать вес сброшенной ракеты и помочь лодке сохранить устойчивость.

«В ходе будущих испытаний мы проверим не только ракету, но и систему ее перегрузки в море с корабля на лодку. Если все пройдет успешно, то после заводских испытаний «Скиф» передадут уже на государственные, которые позволят принять ракету на вооружение ВМФ России», - пояснил источник издания в военном ведомстве.

В Государственном ракетном центре имени Макеева в городе Миасс газете подтвердили, что ведутся работы по изделию с индексом «Скиф», но не стали раскрывать подробностей проекта. В ЦКБ «Рубин» оперативно прокомментировать информацию об испытаниях «Скифа» отказались, сославшись на государственную тайну