Так официальный представитель МИД прокомментировала действия эстонских властей, которые отказались впустить в свои воды научно-исследовательское судно «Академик Примаков». Дипломат отметила, что это уже не первый подобный случай. Ранее Эстония не позволила войти в свои территориальные воды учебному паруснику «Седов», а также не пропустила через воздушное пространство самолёт с вице-премьером РФ.

 

 

 

        Решение властей Эстонии, отказавшихся впустить в территориальные воды страны научно-исследовательское судно «Академик Примаков», вызывает «крайнее недоумение». Об этом заявила официальный представитель Министерства иностранных дел России Мария Захарова.

Она отметила, что в течение 2019 года корабль дважды получал от Таллина соответствующие разрешения на пересечение границы.

«На этот раз ответили отказом, причём без объяснения причин», — сказала Захарова.

По словам официального представителя внешнеполитического ведомства, за последнее время это уже третий случай, когда Эстония отказывается впустить российские морские и воздушные суда.

           «В начале октября не был разрешён пролёт через территорию Эстонии самолёта с заместителем председателя правительства Российской Федерации на борту, а в апреле — заход в территориальные воды Эстонской Республики российскому учебному судну «Седов», — добавила она.

Как пояснила Захарова, Москва фиксирует «эти недружественные демарши» и будет учитывать их «при выстраивании двусторонних отношений» с Таллином.

          Инцидент с барком «Седов», который занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самое крупное учебное парусное судно, сохранившееся до наших дней, произошёл за несколько дней до первой с 2008 года полноценной встречи президентов России и Эстонии. 17 апреля эстонский лидер посетила Москву с рабочим визитом, который был приурочен к церемонии открытия главного здания посольства страны после трёхлетней реставрации.

Как объясняла пресс-секретарь Министерства иностранных дел прибалтийской республики Сандра Камилова, «Седов» не получил разрешения на вход в территориальные воды Эстонии, поскольку на борту находятся курсанты Керченского государственного морского технологического университета из Крыма.

           Посольство России в Эстонии раскритиковало доклад эстонских спецслужб, посвящённый основным угрозам безопасности страны. Эстонские...

По её словам, пропуск корабль на эстонскую территорию противоречил бы политике непризнания воссоединения полуострова с Россией в 2014 году. Аналогичный отказ судно получило от властей Польши. В связи этим событием занимавший в тот момент пост министра иностранных дел Украины Павел Климкин выразил благодарность своему польскому коллеге Матеушу Моравецкому.

Спустя месяц польская сторона повторно отказала российскому барку — на сей раз в возможности причалить в порту Свиноуйсьце. Мария Захарова, комментируя эти события, выразила сомнение в намерениях Польши каким-либо образом улучшать взаимодействие с Москвой.

«Такое поведение не вписывается в декларируемые официальной Варшавой заявления о заинтересованности развивать отношения с Россией. Подобные поступки свидетельствуют об обратном», — подчеркнула она.

Обратим внимание, что в марте Департамент внешней разведки Эстонии опубликовал доклад. В частности, в нём говорится о набирающей обороты практике Москвы по якобы использованию «гражданских судов для проведения операций по расширению влияния». В посольстве России этот документ охарактеризовали как «трудноусваиваемый винегрет из инсинуаций, передёргивания фактов, тенденциозных оценок и откровенной клеветы, замешанный на густой русофобии».

 Судно «Академик Примаков» было построено в 1999 году в Норвегии. Два года назад его приобрело ОАО «Севморнефтегеофизика» (СМНГ), входящее в состав российского геологического холдинга «Росгеология». Корабль оборудован современным навигационно-геофизическим комплексом Q-Маrine, способен буксировать до 16 сейсмических кос.

«Приобретение НИС «Академик Примаков» ознаменовало начало нового этапа в отечественной морской геологоразведке за счёт возможности использования не имеющего аналогов в России высокотехнологичного судна и установленного на нём оборудования», — отмечается на сайте СМНГ.

Добавим, что судно названо в честь советского и российского экономиста, политического и государственного деятеля, востоковеда, профессора, академика и лауреата Государственных премий Евгения Примакова, который умер 26 июня 2015 года на 86-м году жизни. За долгие годы своей карьеры он занимал посты председателя Верховного Совета СССР и правительства России, президента Торгово-промышленной палаты, а также возглавлял центральную службу разведки СССР и службу внешней разведки РФ.

«Море любил, морем бредил. И когда мы узнали, что поступило предложение назвать это судно именем Евгения Максимовича, мы были очень рады, потому что понимали, что он был бы счастлив и доволен тем, что случилась такая великая честь», — отмечала в 2017 году его вдова Ирина Примакова.