Как в своем приветственном слове заявил заместитель губернатора Архангельской области по региональной политике Сергей Ковалев, в этом вопросе необходимо восстановить историческую справедливость. «Мы слегка возмущены предложением воронежских коллег. Ведь всем известно, что есть доказанные исторические факты, что судостроение началось в Архангельске. Начало этому было положено еще в 1693 году, когда к нам впервые приехал Петр Первый. Именно он заложил на Соломбальской судоверфи первый торговый фрегат. В 1694 году судно было спущено на воду. Историки Архангельской области возмущены и требуют восстановить историческую справедливость. Именно поэтому сегодня в Архангельске проходит научная историческая конференция. Итогом конференции станет документ, с которым правительство области обратится к федеральным властям», — сказал Ковалев.
"Вопросы приоритетов всегда стоят остро. Подобных споров можно привести много, — сказал заместитель председателя президиума Архангельского научного центра УрОРАН Владимир Коробов. — Лично для меня вопрос, обсуждаемый сегодня на конференции, бесспорен. Безусловно, «колыбелью российского флота» может быть только Архангельск. Все это было доказано уже давно. К сожалению, любое утверждение так или иначе требует подтверждения, и мы готовы их предоставить.
Добавим, что на сегодняшний день уже несколько городов страны пытаются узаконить, что именно они являются родоначальниками российского судостроения.
«На мой взгляд только Архангельск может называться родиной государственного и военного судостроения. Первый корабль был построен именно у нас. Сегодняшняя конференция должна поставить точку в этом спорном вопросе, принять и выработать решение. После правительство региона с официальным документом обратится к правительству страны», — добавил директор архангельского филиала "СРЗ "Красная кузница ОАО "ЦС «Звездочка» Николай Васьков.
Подробности: http://www.regnum.ru/news/polit/1856958.html#ixzz3GCnIe2C2
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
