Строительство судна осуществляется в целях обеспечения проектных глубин гидротехнических сооружений в южных портах страны, а также для бесперебойной работы дноуглубительного флота ФГУП «Росморпорт».
Строительство судна будет осуществляться с применением модульного метода построения корпуса, что позволит уменьшить затраты и облегчить установку дополнительного оборудования. Кроме того, проектом предусматривается применение заваливающихся винторулевых колонок и размещение части основного судового оборудования (главных двигателей) на палубе в специальных контейнерах в кормовой части судна. Подобные решения позволяют упростить обслуживание и ремонт судового оборудования на этапе эксплуатации баржи.
С учетом того, что развитие мирового торгового флота направлено на увеличение размеров судов, конкурентоспособность морских портов напрямую зависит от глубин в их акваториях. Новая баржа позволит ФГУП «Росморпорт» содержать акватории и подходные каналы к морским портам, принимая непосредственное участие в проведении дноуглубительных работ.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
