Он, как рассказал генеральный конструктор компании «Комплексные беспилотные системы» Эдуард Абрамов, способен приземляться на воду.

Как сообщили EADaily в Минвостокразвития, прототип беспилотника представлен на выставке «Улица Дальнего Востока». Аппарат будет иметь размах крыльев до 3,5 метров и массу — около 12 килограммов. Предельная дальность полета — около 400 километров. Основной материал конструкции — карбоновая ткань. Устанавливать на нем можно сразу несколько тепловизоров, фото- или видеокамер. Изображение с них выводится на мониторы наземной станции.

«Все беспилотники, которые сегодня есть на рынке и которые используют геодезические компании, — „сухопутные“ — им требуется суша для посадки. А тот аппарат, который мы разработали, в состоянии садиться в штатном режиме на водную поверхность. Это наше ноу-хау, на которое сейчас оформляется патент. Помимо автопосадки летательный аппарат получил системы автоматического поиска и спасения, антиопределения», — рассказал Абрамов.

Разработкой заинтересовались рыбопромышленные компании — для мониторинга нерестовых рек. Также аппараты можно использовать для обследования ледовой обстановки или лесных пожаров, проведения аэрофотосъемки или при поиске пропавших людей. Беспилотником заинтересовались нефтегазовые и геодезические компании острова.

Предполагается, что беспилотник будет стоить около 1,5 млн рублей.