Sea News - Морские Вести

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Таинственная светящаяся сфера на дне океана шокировала ученых (фото. видео)

Таинственная светящаяся сфера на дне океана шокировала ученых (фото. видео)

  Ученые сделали невероятную находку в ходе экспедиции.  

Подробнее...
Ядерная смерть спит на дне Мирового океана

Ядерная смерть спит на дне Мирового океана

В течение XX века человек с тупым упрямством превращал Мировой океан в ядерный могильник. Если за земными захоронениями ядерных отходов постоянно наблюдают специалисты, чтобы исключить появление второго Чернобыля, то за морскими могильниками надзора нет никакого. Взорваться бомбы не могут. Но за десятки лет корпуса…

Подробнее...
Железная «леди»

Железная «леди»

В центральной части Индийского океана в 1999 году на глубине 3 километров, была обнаружена «Железная» улитка.

Подробнее...
Невероятное создание возрастом 500 миллионов лет

Невероятное создание возрастом 500 миллионов лет

  Щетинистое червеподобное создание с 30 конечностями обитало на морском дне во время раннего кембрийского периода. Его странная внешность и уникальные пищевые повадки не похожи ни на одно живое существо, когда-либо открытое учеными.    

Подробнее...
Frontpage Slideshow | Copyright © 2006-2011 JoomlaWorks Ltd.

Настоящий ресурс может содержать материалы 16+  

Крымские порты идут ко дну — депутат парламента Крыма

E-mail Печать PDF
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Фото: turizmo.ru
 
Пока единственным нормально работающим портом Крыма остается Керчь, принимающая паромы с «большой земли».
            ГУП «Крымские морские порты» оказалось в критическом финансовом состоянии, заявила на сессии Государственного совета Крыма депутат Ирина Черненко.
По ее словам, кредиторская задолженность предприятия уже превысила 500 млн рублей, ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя до 2020 года» в части развития крымских морских портов не выполнена, в результате чего предприятию необходимо вернуть в бюджет более 150 млн рублей. Кроме того, в декабре ожидается присоединение к ГУПу предприятия «Лоцман-Крым» с такими же признаками банкротства, что усугубит существующую ситуацию.
            «Начиная с октября 2015 года со сменой руководства ГУПа крымские порты планомерно идут ко дну, причем политика Минтранса Крыма во главе с бывшим министром Безсаловым этому печальному процессу лишь способствовала. Благодаря личному вмешательству в ситуацию в марте этого года главы республики процесс массовых сокращений портовиков был приостановлен, но отсутствие грамотной, взвешенной стратегии сохранения и развития крымских морских портов привело к тому, что на сегодняшний день предприятие имеет все признаки банкротства», — заявила Ирина Черненко.
           О том, что ситуация в крымских портах близка к критической, еще в мае на заседании Госсовета Крыма говорил вице-премьер республики Виталий Нахлупин, отметив, что ни один инвестор не может обеспечить их грузооборот. Из пяти торговых портов Крыма приличную загрузку имеет только Керчь, принимающая паромы из порта Кавказ в Краснодарском крае; по данным Ассоциации морских портов России, за десять месяцев этого года грузооборот порта Керчь составил 7,8 млн тонн (почти на уровне прошлого года).
Как сообщила Ирина Черненко, вице-премьер правительства Крыма Владимир Серов и министр транспорта Игорь Захаров пообещали провести встречу с коллективом портов. «Я надеюсь, что эта встреча состоится в ближайшее время, потому что более двух тысяч портовиков имеют право знать, что их ждет, как они будут кормить свои семьи уже в ближайшем будущем, ведь при текущем состоянии дел уже в декабре этого года все они могут остаться без зарплаты», — отметила депутат.
 
  • слайд 3

  • слайд 1 

Главное меню

Мировые новости

Statistics

ОС : Linux v
PHP : 5.2.17-pl0-gentoo
MySQL : 5.6.43-84.3-log
Время : 22:33
Кеш : Включен
GZIP : Выключен
Просмотры материалов : 6552493