По мнению издания, помимо новейших разработок, РФ совершенствует наиболее удачные экземпляры техники советских времен. В целом, это открывает новый этап в развитии ВМФ РФ.
«Россия делает большие успехи в создании флота XXI века, способного обеспечить многоуровневую национальную оборону, (показывает — ред.) впечатляющие, хотя и ограниченные возможности в переброске войск и боевой техники, а также профессионализм экипажей. В некотором смысле ВМФ России будет представлять даже большую угрозу, чем флот во времена СССР», — говорится в докладе морской разведки.
В частности, в нем особо отмечено создание нового атомного эсминца «Лидер». Корабль будет сочетать свойства эсминца и крейсера, готового к атакам с воздуха и земли, а также располагать средствами противоракетной обороны.
Важный элемент обновления ВМФ РФ, по мнению американских аналитиков, — новый класс атомных подводных лодок проекта 955 «Борей». Головной корабль серии — «Юрий Долгорукий» — вошел в боевой состав флота в январе 2013 года. Ядерный реактор мощностью 190 мегаватт обеспечивает субмарине подводную скорость 29 узлов, «Борей» способен погружаться на 480 метров и находиться под водой 90 суток. Три ракетоносца переданы флоту, еще три строятся. Минобороны планирует к 2020 году принять на вооружение восемь субмарин класса «Борей». Эти лодки обеспечат ВМФ России возможность действовать в любой точке мирового океана на многие годы вперед, пишет The National Interest.
С пиететом американские эксперты отзываются и о новейшей атомной субмарине проекта 885 «Ясень». Первый корабль проекта, «Северодвинск», вошел в состав Северного флота в 2014 году. Корпус лодки изготовлен из маломагнитной стали и покрыт резиной, что делает «Ясень» невидимым для противника. Самонаводящиеся торпеды и крылатые ракеты дальностью до 800 километров, подводная скорость в 35 узлов и возможность нырять на 600 метров делают «Ясени» мощной угрозой конкурентам России, считает эксперт по военным разработкам NI Эванс Готтесман.
Ранее The National Interest отмечал: развертывание российских военных сил в Сирии подтверждает, что сохранение военно-морского доступа является центральным элементом внешней политики Владимира Путина, и это «может пролить свет на будущие внешнеполитические цели России».
«Пусть российский флот еще не обладает способностью генерировать модели дислокации в тех же объемах и масштабах, что были свойственны советскому ВМФ во времена „холодной войны“, он восстановил способность сохранять присутствие там, где на карту поставлены основные российские интересы», — констатировало американское издание.
Что стоит за публикацией The National Interest, значит ли она, что Россия действительно делает ставку на удар с моря?
— То, что в течение 15 лет наш ВМФ может получить достаточное количество новых кораблей, не вызывает сомнений, — отмечает президент Академии геополитических проблем доктор военных наук Константин Сивков. — Однако говорить, что он сможет составить конкуренцию ВМС США, и стать образцовым «флотом XXI века», явно преждевременно.
Прежде всего, планы России по строительству крупных кораблей океанской зоны выглядят чрезвычайно ограниченными. Новых кораблей, равноценных по своим боевым возможностям тяжелым атомным ракетным крейсерам проекта 1144 (сегодня в строю только один корабль этого проекта — «Пётр Великий»), или ракетным крейсерам проекта 1164 («Москва» и «Варяг» сегодня в строю, «Маршал Устинов» — с 2011 года на капремонте в Северодвинске) попросту нет. Проектируется перспективный эскадренный миноносец дальней морской зоны проекта 23560 «Лидер», но когда он пойдет в серию — никто толком не знает.
У нас еще остается единственный авианосец «Адмирал Кузнецов» проекта 1143.5. Но постройка второго авианосца и сегодня выглядит как дело далекого будущего.
Основной парк кораблей, которых мы стараемся принимать на вооружение — корабли ближней морской зоны. Это малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М», пять из которых вступили в строй, а еще четыре строятся. Плюс корветы проекта 20380 — четыре корабля в составе Балтийского флота, и семь на стадии строительства. Кроме того, в декабре 2015 года заместитель командующего ТОФ вице-адмирал Андрей Рябухин заявил, что не менее шести корветов проекта 20380 построят для Тихоокеанского флота.
Все это хорошие корабли, но — повторюсь — это корабли ближней морской зоны.
Есть еще один момент: многие корабли, которые сейчас принимаются на вооружение, представляют собой модернизацию проектов еще советских времен. Например, подводные лодки проекта 636 «Варшавянка» является улучшенным вариантом подводной лодки проекта 877ЭКМ, который был принят на вооружение еще в начале 1980 годов.
Поэтому, на мой взгляд, публикация в The National Interest затеяна с единственной целью — получить обоснование для увеличения финансирования американского флота.
«Россия делает большие успехи в создании флота XXI века, способного обеспечить многоуровневую национальную оборону, (показывает — ред.) впечатляющие, хотя и ограниченные возможности в переброске войск и боевой техники, а также профессионализм экипажей. В некотором смысле ВМФ России будет представлять даже большую угрозу, чем флот во времена СССР», — говорится в докладе морской разведки.
В частности, в нем особо отмечено создание нового атомного эсминца «Лидер». Корабль будет сочетать свойства эсминца и крейсера, готового к атакам с воздуха и земли, а также располагать средствами противоракетной обороны.
Важный элемент обновления ВМФ РФ, по мнению американских аналитиков, — новый класс атомных подводных лодок проекта 955 «Борей». Головной корабль серии — «Юрий Долгорукий» — вошел в боевой состав флота в январе 2013 года. Ядерный реактор мощностью 190 мегаватт обеспечивает субмарине подводную скорость 29 узлов, «Борей» способен погружаться на 480 метров и находиться под водой 90 суток. Три ракетоносца переданы флоту, еще три строятся. Минобороны планирует к 2020 году принять на вооружение восемь субмарин класса «Борей». Эти лодки обеспечат ВМФ России возможность действовать в любой точке мирового океана на многие годы вперед, пишет The National Interest.
С пиететом американские эксперты отзываются и о новейшей атомной субмарине проекта 885 «Ясень». Первый корабль проекта, «Северодвинск», вошел в состав Северного флота в 2014 году. Корпус лодки изготовлен из маломагнитной стали и покрыт резиной, что делает «Ясень» невидимым для противника. Самонаводящиеся торпеды и крылатые ракеты дальностью до 800 километров, подводная скорость в 35 узлов и возможность нырять на 600 метров делают «Ясени» мощной угрозой конкурентам России, считает эксперт по военным разработкам NI Эванс Готтесман.
Ранее The National Interest отмечал: развертывание российских военных сил в Сирии подтверждает, что сохранение военно-морского доступа является центральным элементом внешней политики Владимира Путина, и это «может пролить свет на будущие внешнеполитические цели России».
«Пусть российский флот еще не обладает способностью генерировать модели дислокации в тех же объемах и масштабах, что были свойственны советскому ВМФ во времена „холодной войны“, он восстановил способность сохранять присутствие там, где на карту поставлены основные российские интересы», — констатировало американское издание.
Что стоит за публикацией The National Interest, значит ли она, что Россия действительно делает ставку на удар с моря?
— То, что в течение 15 лет наш ВМФ может получить достаточное количество новых кораблей, не вызывает сомнений, — отмечает президент Академии геополитических проблем доктор военных наук Константин Сивков. — Однако говорить, что он сможет составить конкуренцию ВМС США, и стать образцовым «флотом XXI века», явно преждевременно.
Прежде всего, планы России по строительству крупных кораблей океанской зоны выглядят чрезвычайно ограниченными. Новых кораблей, равноценных по своим боевым возможностям тяжелым атомным ракетным крейсерам проекта 1144 (сегодня в строю только один корабль этого проекта — «Пётр Великий»), или ракетным крейсерам проекта 1164 («Москва» и «Варяг» сегодня в строю, «Маршал Устинов» — с 2011 года на капремонте в Северодвинске) попросту нет. Проектируется перспективный эскадренный миноносец дальней морской зоны проекта 23560 «Лидер», но когда он пойдет в серию — никто толком не знает.
У нас еще остается единственный авианосец «Адмирал Кузнецов» проекта 1143.5. Но постройка второго авианосца и сегодня выглядит как дело далекого будущего.
Основной парк кораблей, которых мы стараемся принимать на вооружение — корабли ближней морской зоны. Это малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М», пять из которых вступили в строй, а еще четыре строятся. Плюс корветы проекта 20380 — четыре корабля в составе Балтийского флота, и семь на стадии строительства. Кроме того, в декабре 2015 года заместитель командующего ТОФ вице-адмирал Андрей Рябухин заявил, что не менее шести корветов проекта 20380 построят для Тихоокеанского флота.
Все это хорошие корабли, но — повторюсь — это корабли ближней морской зоны.
Есть еще один момент: многие корабли, которые сейчас принимаются на вооружение, представляют собой модернизацию проектов еще советских времен. Например, подводные лодки проекта 636 «Варшавянка» является улучшенным вариантом подводной лодки проекта 877ЭКМ, который был принят на вооружение еще в начале 1980 годов.
Поэтому, на мой взгляд, публикация в The National Interest затеяна с единственной целью — получить обоснование для увеличения финансирования американского флота.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
