С 1 июля 2016 года, в соответствии с Резолюцией ИМО MSC.380 (94), в силу вступают поправки к Конвенции СОЛАС, согласно которым наличие информации о величине проверенной массы брутто каждого контейнера, загружаемого на борт судна, является обязательным.
Ответственность за применение процедуры и правильность указываемой массы груженого контейнера возложена на грузоотправителя.
Министерством транспорта РФ оказывать услуги в рамках Резолюции ИМО MSC.380 (94) уполномочен Российский морской регистр.
Новое требование СОЛАС введено для повышения безопасности мореплавания, чтобы исключить нарушения остойчивости и прочности корпуса крупных контейнеровозов из-за недостоверной информации о весе принимаемых на борт контейнеров.