До этого Alaed был вынужден вернуться в Росляково - грузовой порт Российской военно-морской базы Северного Флота в Североморске. Это случилось после того как его страховщик английская страховая компания The Standard Club аннулировал ранее выданную страховку под флагом Кюрасао. Российские владельцы, FEMCO, решили вернуться в Росляково, и сменить флаг судна. Вследствие консультирования первоначального страховщика Standard Club у британского Министерства Иностранных дел. В Министерстве подтвердили нарушение перевозки грузов. FEMCO сначала отрицала, что судно перевозило оружие, но потом подтвердила, что большая часть груза судна - военная техника.
По иностранным источникам, с грузом оружия, судно рискует нарушить эмбарго, наложенное Европейским Союзом на поставки оружия Сирии. Не будучи членом ЕС, Россия не связана обязательствами по Европейской Конвенции, но ситуация может быть обжаловано в ЕС, так как воды, через которые флотилия проходит подпадают под эту Конвенцию. Сейчас , Alaed уже под российским флагом и российской страховкой продолжает свой путь, где конечным пунктом назначения сирийский Тартус, где расположена российская военно-морская база. Норвежский флот, который отслеживает передвижения Alaed, сообщил, что российская вооруженная флотилия поддерживала расстояние в 25 морских миль от судна, добавив, что это является обычной практикой для российских военных кораблей, сопровождающих разные, в том числе и военные, грузы на Ближний Восток.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
