Цена взлетела выше $100 тыс., позже опустившись до $70 тыс.  Таким образом, по сравнению с прошлым годом наблюдается двукратное увеличение цены. Стоимость месячного хранения «черного золота» теперь оценивается в $2 млн, сообщает Reuters.

Мировой объем нефти, который сейчас хранится в танкерах, по расчетам экспертов, равен примерно 50 миллионам баррелей. По мнению аналитика Clarksons Platou Securities Омара Нокта, этот год стал лучшим для судовладельцев с кризисного 2008 года, ввиду сокращения производства судов в сочетании с повышенным спросом на них.Загрузка мощностей в результате резко выросла, достигнув почти 90%, максимального уровня с 2008 года. Сейчас начинается влияние сезонных факторов, и мы ожидаем продолжения роста загрузки, при этом спрос на плавучие хранилища, возможно, станет еще более важным фактором.

Хранить нефть таким способом имеет смысл только в случае превышения цен фьючерсных контрактов над текущими ценами. Эта разница (контанго) должна, по крайней мере, покрывать стоимость хранения в супертанкере, ведь она выше цены хранения на суше.

К примеру, в 2009 году, когда нефтетрейдеры использовали подобную стратегию, суммарный объем, который находился в танкерах, превышал 100 миллионов баррелей.

По мнению одного нефтяного трейдера, в случае если контанго будет продолжать расти, будут подниматься и ставки фрахта