"В Минобороны подтвердили, что достраивать крейсер для нужд ВСУ нецелесообразно. Этим решением министерство фактически сняло вопрос о необходимости содержания крейсера госпредприятием "Николаевский судостроительный завод", — говорится в сообщении на сайте "Укроборонпрома".

Принять окончательное решение о том, нужен ли республике недостроенный крейсер, предстоит кабмину. В концерне заявили, что они не против того, чтобы завершить проект, но на это следует выделить средства в государственном оборонном заказе на 2018 год.

В противном случае, как отметили в "Укроборонпроме", придется продать недострой или же продолжить выделять средства на его содержание. Впрочем, концерн готов рассмотреть и другие варианты.

По данным концерна, о нецелесообразности достройки ракетного крейсера говорили многочисленные эксперты, поскольку вооружение, под которое создавался корабль, устарело.

Строительство четвертого в серии ракетного крейсера под названием "Адмирал флота Советского Союза Лобов" началось в Николаеве в 1984 году. Через шесть лет корабль спустили на воду в состоянии 75-процентной готовности, а в 1993 году он перешел в собственность Украины и тогда же получил нынешнее название. Все это время крейсер простоял у причала судостроительного завода.

 Президент республики Леонид Кучма в 1998 году пытался достроить корабль, но на это не хватило средств. В дальнейшем обсуждались варианты продажи корабля России.

В 2013 году украинская сторона предлагала достроить крейсер с его последующим вооружением на российских заводах, однако ни к каким договоренностям стороны так и не пришли.

В марте 2017 года президент республики Петр Порошенко подписал указ о демилитаризации крейсера. Согласно заявлениям представителей местных властей, корпус и турбины корабля могут представлять интерес для потенциальных покупателей.

 

ria.ru/world/20171221/1511466419.html?utm_source=smi2agr&utm_medium=banner&utm_campaign=rian_partners